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當地時間6月12日（周日）下午，世界汽車拉力錦標賽（WRC）第六站的比賽在義大利撒丁島（Sardegna）結束了最後一個比賽日的爭奪。現代二隊的比利時車手諾伊維爾獲得全場勝利，大眾車隊的拉特瓦拉落後諾伊維爾24.8秒獲得全場第二，大眾車隊的另一名車手奧吉爾落後拉特瓦拉1分13秒獲得全場第三。
周日的比賽只有最後的四個賽段（SS16至SS19），賽段距離42.04公里。經過前兩天的激烈爭奪，現代二隊的諾伊維爾發揮非常出色，領先大眾車隊的拉特瓦拉16.1秒佔據全場第一的位置。在最後這四個賽段、42.04公里的比賽中只要不出現大的失誤，諾伊維爾的將獲得全場勝利。
上午比賽一開始，諾伊維爾繼續著前兩天良好的狀態，輕鬆獲得SS16賽段的全場最快成績，把領先的優勢擴大到19.2秒。而拉特瓦拉也已經放棄追趕，坦言除非諾伊維爾自己出現失誤，否則他不可能追的上諾伊維爾。在後面的三個賽段中，拉特瓦拉沒有再發起進攻，而諾伊維爾也沒有放鬆，依舊保持著極佳的競技狀態，並獲得SS18賽段的全場最快成績，最終諾伊維爾獲得本站比賽的勝利。
這是年輕的比利時車手諾伊維爾職業生涯第二次獲得WRC比賽的分站勝利，在經歷了去年下半年到今年上半年的多次翻車和退賽后，諾伊維爾終於以一場酣暢淋漓的勝利宣告了自己狀態的回歸，恭喜諾伊維爾！
拉特瓦拉雖然未能獲得全場勝利，但相比較阿根廷的退賽和葡萄牙的機械故障而言，獲得全場第二名這個結局還算滿意。芬蘭人還在最後的Power Stage（加分賽段）中獲得賽段第三，贏得一個車手積分獎勵。
大眾車隊的奧吉爾獲得全場第三名，並獲得最後的Power Stage（加分賽段）中獲得賽段第一，贏得三個車手積分獎勵。對於在周五和周六都擔當「掃路」重任的他來說，這個成績已經非常不容易了。由於身後的米克爾森和奧斯特伯格在本站成績不佳，奧吉爾在車手積分榜上再次擴大領先優勢。
現代車隊的西班牙車手索爾多獲得全場第四名，他對於這個成績也非常滿意，認為能為車隊獲得穩定的積分才是最重要的，他也很高興自己在車手積分榜上升到第二的位置。愛沙尼亞車手塔納克今天發揮穩定，最終獲得全場第五名。M-sport車隊的法國車手卡米勒今天速度非常快，獲得SS17賽段的全場最快成績，並成功超越前面的海寧索伯格，獲得全場第六名。挪威老將海寧索伯格獲得全場第七名。
參加WRC2組別的芬蘭車手蘇尼、捷克車手克佩奇以及愛沙尼亞車手克魯達分列第八到第十的位置。
本站比賽過後，在車隊積分榜上：大眾車隊178分位居第一；現代車隊108分位居第二；M-sport車隊90分位居第三；現代二隊78分位居第四；大眾二隊74分位居第五。在車手積分榜上：奧吉爾132分位居第一；索爾多68分位居第二；米克爾森67分位居第三；奧斯特伯格58分位居第四；帕頓57分位居第五。
世界汽車拉力錦標賽（WRC）第七站的比賽將於6月30日至7月3日在波蘭舉行。
（阿海）
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